Citroën GS

Vous voici dans note catégorie de sphères de marque IFHS, spécialement conçues pour CITROEN GS. Découvrez ci dessous les principales questions posées par notre clientèle détentrice d'un GS, elles vous permettront peut-être d'y voir plus clair pour faire votre choix.

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Quelques mots sur la Citroën GS :

3eme voiture la plus vendue en France dans les années 70, la Citroën GS a de nombreux adeptes ! A 100% dans le style de la marque aux chevrons, la Citroën GS a été produite à 2.5M d'exemplaires de 1970 à 1981 dans sa version d'origine, puis de 1981 à 1986 pour la GSA (La GSA est munie d'un hayon, contrairement à la GS de base). La version haut de gamme de la GS est dotée bien évidemment du système hydropneumatique créé par la marque, et issu de la DS : une tenue de route et un confort établis grâce à des sphères et tout un système hydraulique.

La Citroën GS est un véhicule de moyenne gamme qui cible particulièrement la clientèle familiale des années 70. Sa motorisation de 1.0 à 1.3 L, et ses 65cv, sa direction non assistée, et ses pneus hauts, ont conquis le public. Au niveau de la suspension arrière, les vérins et les sphères sont disposés à l’horizontale à côté des bras sous le plancher. La version break fera son apparition fin 1971, pour le plus grand bonheur des commerçants, grâce à une assiette insensible à la charge.

La Citroën GS laissera doucement sa place (après quelques années côte à côte sur le marché) à la CITROEN BX dès 1982.

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Comment choisir les bonnes sphères pour ma GS sur notre site ?

Nous travaillons en étroite collaboration avec IHFS, LA référence dans le domaine des sphères CITROEN. Par exemple, si vous souhaitez des sphères neuves IFHS arrière pour votre GS, il vous suffit de sélectionner la quantité dont vous avez besoin, puis de nous préciser sur votre page de commande la position exacte et le tarage dont vous avez besoin. Le prix que nous affichons est valable pour n'importe quelle sphère. Seule compte la quantité choisie.

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J'ai besoin de LHM pour ma Citroën GS.

L'inégalée GS et son système hydropneumatique fonctionne donc avec du liquide LHM. Consultez sa fiche technique pour obtenir plus de détails sur son fonctionnement et la méthode pour remplir le réservoir. Vous pouvez acheter du LHM indépendamment, ou compris dans un lot de sphères. Pour rappel, il est très important de vérifier et purger le système hydraulique au maximum tous les 2 ans, afin de vous assurer de sa bonne efficacité.